Pular para o conteúdo principal

Municípios Vizinhos: ITAJAÍ - Revista CARTUM GASPAR nº 12.

 

Fonte: https://www.itajai.sc.gov.br/c/a-cidade

https://cidades.ibge.gov.br/brasil/sc/itajai/panorama






 Fundada no encontro do rio Itajaí-Açu com o mar, Itajaí foi colonizada por portugueses no século 18 e alemães no século 19. A cidade tem, desde os seus primórdios, uma forte ligação com a navegação. A tradição para a pesca em Itajaí surgiu quando, em 1820, D. João VI mandou trazer famílias de tradicionais pescadores portugueses da cidade de Ericeira para colonizar o litoral de Santa Catarina. 


Com aproximadamente 700 embarcações de pesca industrial, nas mais variadas modalidades de captura, e cerca de 40 indústrias de pescados congelados, Itajaí é responsável por 55% do mercado nacional de pesca. Quase 20 mil pessoas trabalham direta ou indiretamente no setor da pesca na cidade.





Hoje o município abriga o Porto de Itajaí, um dos maiores complexos portuários do país e o segundo porto brasileiro em movimentação de cargas em contêineres.

Itajaí foi reconhecida como a Capital Nacional da Pesca, pela Lei nº 14.733, de 23 de novembro de 2023. Já a Lei Estadual nº 17.587 reconhece oficialmente Itajaí como a Capital da Construção Naval e do Turismo Náutico, após ser a única cidade sul-americana visitada pela Volvo Ocean Race.



Prefeito: Robison Coelho (PL).

Área Territorial: 289,215 km².

População: 264.054 pessoas (2022).

Densidade Demográfica: 912 habit. por km².

PIB per capita: R$ 210.729,12 ( 2º de SC).

Escolarização de 6 a 14 anos: 97,9%.

 

SAIBA MAIS Sobre Itajaí, ACESSANDO AQUI !!!


GASPAR JÁ PERTENCEU A ITAJAÍ

Você sabia que houve um tempo em que as pessoas que nasciam no território onde hoje se localiza a cidade de Gaspar, eram consideradas “itajaienses”? Isso mesmo! Entre os anos de 1859 e 1880, Itajaí se estendia por todo o Vale do rio Itajaí-Açú e rio Itajaí Mirim.

 

AGOSTINHO ALVES RAMOS

De 1823 a 1835, Agostinho Alves Ramos deu novos rumos ao povoamento do médio e foz do Rio Itajaí. Estabeleceu-se como comerciante na localidade e elegeu-se deputado provincial em 1835.

Coronel da Legião da Guarda Nacional. Era o único negociante da região, comprador de todos os gêneros agrícolas e madeira produzidos e fornecedor de tudo o que era preciso no lugar. Obteve do governo várias concessões de terras.

A Lei nº 11, de 05 de maio de 1835, criou os arraiais de “Pocinho” (junto à Foz do atual Rio Arraial) e “Belchior” (próximo ao ribeirão deste nome). Juntos, eles originaram o atual município de Gaspar. Seu primeiro diretor foi Agostinho Alves Ramos.

SAIBA MAIS sobre Agostinho Alves Ramos, acessando o QR Code ao lado:

https://revistascartum2.blogspot.com/2024/02/agostinho-alves-ramos-revista-cartum.html

 

Fonte: “Simplesmente Gaspar”, de Leda Maria Baptista.


HISTÓRIA RESUMIDA DE ITAJAÍ


Por volta de 1650, João Dias de Arzão, um paulista que procurava minas de ouro e outros metais preciosos, obteve uma sesmaria, às margens do rio Itajaí-Açu, para construiu uma moradia.

em 1750, houve a chegada dos primeiros imigrantes da Ilha da Madeira e Arquipélago dos Açores, o que daria novo impulso à colonização portuguesa.

Em 1777, a invasão de uma esquadra espanhola na Ilha do Desterro, atual Florianópolis, provocaria o êxodo de comunidades luso-açorianas para o norte da então Capitania de Santa Catarina.

Em 1820, no auge da extração de madeira, com a chegada de Antônio Menezes Vasconcelos de Drummond, se iniciou a distribuição de terras, construção de ruas e praças.

Em 1823, Agostinho Alves Ramos, um comerciante português, chegou pela primeira vez à foz do rio Itajaí-Açu, onde se estabeleceu com sua mulher, Ana Maria Rita. Seu escravo Simeão construiu a Igreja da Imaculada Conceição (Igrejinha Velha), promovida a Curato do Santíssimo Sacramento de Itajahy.



Em 1833, nasceu o Distrito de Itajaí que, mais tarde – em 15 de junho de 1860 –, alcançaria a condição de município, emancipando-se do município de Porto Belo.

Na mesma data, a região onde hoje se encontra a cidade de Gaspar, a qual também pertencia anteriormente a Porto Belo, passou a pertencer ao município recém-criado de Itajaí.

SAIBA MAIS sobre a História de Itajaí, ACESSANDO AQUI !!!

Fonte: Site da prefeitura de Itajaí: https://itajai.sc.gov.br/c/historia


 

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

CURIOSIDADES SOBRE OS BAIRROS DE BRUSQUE - Manual do Brusquense.

Veja o Mapa de Brusque,   acessando aqui !!!   Brusque é dividido em bairros, tendo 33 reconhecidos, embora apenas 4 com leis de criação específica, sendo eles: São Luiz Santa Terezinha Santa Rita Guarani Demais localidades não regulamentadas por lei: Águas Claras Azambuja Bateas Cedrinho Cedro Alto Cedro Grande Centro I Centro II Cerâmica Reis Cristalina Dom Joaquim Maluche Limeira Limeira Baixa Limoeiro Nova Brasília Nova Itália Poço Fundo Ponta Russa Paquetá Primeiro de Maio Ribeirão do Mafra Rio Branco Santa Luzia São Pedro Souza Cruz Steffen Tomaz Coelho Zantão Conheça CURIOSIDADES sobre alguns BAIRROS de Brusque: Fonte: (Sala Virtual Brusque, pesquisador Álisson Sousa Castro )   https://enciclopedia.brusque.sc.gov.br/index.php?title=P%C3%A1gina_principal  1 - Águas Claras /  Nossa comunidade tem uma história pouco conhecida pela maioria dos brusquenses. O local onde hoje fica nossa comunidade, da margem direita do rio Itajaí-Mirim até Botuverá e Nova Trent...

A CHEGADA DA TROPA DE PEDESTRES

Entre flechas e espingardas: conflitos e confrontos nas terras do Itajaí-Açu Com o objetivo de dar proteção aos colonos e inibir a presença dos Xokleng no Vale do Itajaí, o Governo da Província de Santa Catarina criou, em 1836, a Companhia de Pedestres. Este destacamento militar seria utilizado para (...) explorar e correr os matos, nos oito meses que decorrem de setembro a abril; fazer picadas de comunicação; proteger, auxiliar e defender os moradores de qualquer assalto dos nativos, perseguindo-os até seus alojamentos. Preconizava-se ainda que, em situação extrema, era recomendado que aniquilassem todos. Com a criação das Colônias no Itajaí-grande e no Mirim, criadas a partir da Lei nº 11 de 5 de maio de 1835, e o aumento de moradores brancos – colonos – nos territórios povoados pelos Xokleng, os conflitos tornaram-se iminentes. Os colonos buscavam por terras férteis, onde pudessem se instalar e alojar a família para plantarem e explorarem os recursos naturais. As terras ti...

Brincadeiras Tradicionais: CARRINHO DE ROLIMÃ - Revista CARTUM INTERATIVA nº 183.

  Quando se trata de brincadeiras ao ar livre, poucas coisas podem igualar a empolgação e adrenalina de descer ladeiras em um carrinho de rolimã.  Mesmo em um mundo repleto de dispositivos eletrônicos e entretenimento digital, o carrinho de rolimã continua a ser uma atividade atemporal que encanta crianças e adultos de todas as idades.  Neste artigo, vamos explorar o fascinante universo do carrinho de rolimã e explicar como você pode construir o seu próprio. Segurança em Primeiro Lugar Embora seja uma brincadeira divertida, é fundamental garantir a segurança durante a prática do carrinho de rolimã.   Antes de sair deslizando pela rua, lembre-se de seguir as práticas de segurança adequadas.  É recomendável utilizar equipamentos de proteção, como capacete, joelheiras e cotoveleiras, além de verificar se o carrinho está em boas condições de uso.   Construir e pilotar um carrinho de rolimã é uma experiência empolgante que pode proporcionar diversão inesquecível...