DIREÇÃO DEFENSIVA - Revista CARTUM INTERATIVA

 Em 2022 e 2023, a Revista CARTUM INTERATIVA vai apresentar em seu segmento automotivo, as DICAS DE DIREÇÃO DEFENSIVA. 

A medida que as revistas forem sendo publicadas, todas as DICAS DE DIREÇÃO DEFENSIVA serão incluídas  nesta postagem, que será um GUIA COMPLETO de Direção Defensiva, com o objetivo de conscientizar motoristas e pedestres, e pacificar as vias públicas. Boa e prudente leitura!

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 155)

O que é Direção defensiva?

Direção defensiva, ou direção segura, é uma maneira de dirigir que busca chamar a atenção do motorista para que ele reconheça antecipadamente as situações de perigo ou risco. Observando diversos fatores envolvendo o trânsito é possível evitar os acidentes.

 Por que praticar a direção defensiva ?

As pesquisas sobre acidentes de trânsito nos dão algumas pistas para a resposta:

•             6 % dos acidentes têm como causa os problemas da via;

•             30 % têm origem em problemas mecânicos;

•             A maioria (64%) têm como causa problemas com o condutor.

 Os principais problemas com o Condutor são:

•             Conduzir sob o efeito de álcool ou outro entorpecente;

•             Imprudência - trafegar em velocidade inadequada;

•             Imperícia - inexperiência ou falta de conhecimento do local;

•             Negligência - falta de atenção, falha de observação.

 

Deu para entender a importância da Direção Defensiva? Como a maioria das causas dos acidentes é relacionada com o condutor, precisamos educá-lo para a melhor maneira de dirigir e de se comportar no trânsito.

Fontes: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN; Detran Paraná - www.educacaotransito.pr.gov.br

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 156)

O VEÍCULO – Parte 1

O primeiro passo da Direção Defensiva é verificar o funcionamento do veículo e seus equipamentos de segurança. Todos os componentes do seu veículo se desgastam com o uso, o que pode prejudicar o funcionamento e comprometer a sua segurança.

Por isso não dê uma de Bagatela e abra a mão para fazer a Manutenção Periódica e Preventiva.

Cuide bem do seu veículo: ele fala com você. Ele fornece indicações no painel ou em outros mostradores e sinais. A observação simples pode funcionar para:

• ver se o combustível indicado é suficiente para chegar ao destino;

• conferir o nível de óleo de freio, do motor e de direção hidráulica, de acordo com manual;

• manter o nível do reservatório de água do radiador;

• verificar a água de limpeza do para-brisa;

• trocar as palhetas do limpador de para-brisa, quando ressecadas;

• verificar o bom funcionamento dos faróis;

• verificar as lanternas dianteiras e traseiras - luzes de direção, freio e ré.

Fonte: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 157)

O VEÍCULO – Parte 2.

Manter o carro em boas condições é importante para que ele cumpra sua função.

Não é custo, é investimento na prevenção de acidentes.

Os pneus têm a função de impulsionar, frear e manter a dirigibilidade do veículo. Por isso, confira sempre:

•             Calibragem, observando a situação de carga.

•             Desgaste: o pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade.

•             Deformações na carcaça: veja se os pneus não têm bolhas ou cortes.

 

Vibrações do volante indicam possíveis problemas com o balanceamento das rodas. O veículo puxando para um dos lados indica falta de calibragem ou alinhamento da direção. Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do veículo.

Verifique também:

Cinto de segurança

Suspensão

Direção

Sistema de Iluminação

Freios

Com tudo em dia fica fácil de dirigir e mais difícil se acidentar.

 

Fonte: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 158)

O Condutor – Parte 1

Na hora de dirigir você tem que estar confortável, mas precisa manter uma posição correta. Além disso, precisa dirigir direito, pois dirigir errado é a maior causa de acidentes. Porém, muitos "acham" que estão dirigindo direito por desconhecerem comportamentos adequados e as leis de trânsito que visam manter a segurança.

 Ei, motorista! Veja algumas dicas:

•             Dirija com os braços e pernas ligeiramente dobrados, evitando tensões;

•             Apoie bem o corpo no assento e no encosto do banco, o mais próximo possível de um ângulo de 90˚;

•             Segure o volante com as duas mãos;

•             Procure manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo e evite apoiar os pés nos pedais, quando não os estiver usando;

•             Utilize calçados bem fixos aos seus pés;

•             Coloque o cinto de segurança ajustado ao seu corpo;

•             Fique em posição que permita enxergar bem as informações do painel e verifique sempre os indicadores.

Fonte: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 159)

O CONDUTOR – Parte 2.

É essencial estar concentrado na hora de dirigir. Evite fatores que diminuem a sua concentração e retardam os reflexos, como:

• Consumir bebida alcóolica ou outras drogas;

• Ter participado, recentemente, de discussões fortes com familiares ou no trabalho;

• Ficar sem dormir, dormir pouco ou dormir muito mal;

• Ingerir alimentos pesados, que causam sonolência;

• Usar o telefone ao dirigir, mesmo no viva-voz;

• Assistir televisão ao dirigir;

• Ouvir música em volume que não permita ouvir os sons do seu próprio veículo e dos demais;

• Transportar animais soltos e desacompanhados dentro do veículo;

• Transportar objetos que possam se

 deslocar no interior do veículo durante o percurso.

Fonte: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 161)

O AMBIENTE – Parte 1.

Qual a melhor condição para uma boa viagem? Cada um tem suas preferências, mas em termos de segurança é melhor viajar de dia e sem chuva. Mas ninguém manda no tempo ou no meio ambiente.

Algumas condições climáticas e naturais afetam as condições de segurança do trânsito. Observe as precauções.

Chuva e Aquaplanagem:

- Acione a luz baixa do farol.

- Aumente a distância do veículo à sua frente.

- Reduza a velocidade até sentir segurança.

- Evite pisar no freio bruscamente.

- Não freie sobre poças de água. 

- Segure a direção com força para manter o controle de seu veículo.

Piso molhado reduz a aderência dos pneus. Velocidade reduzida e pneus em bom estado evitam acidentes.

Fonte: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 162)

O AMBIENTE – Parte 2.

NEBLINA OU CERRAÇÃO

Use a luz baixa. Distancie-se do veículo à sua frente. Reduza a velocidade. Não use luz alta, pois ela reflete nas partículas de água, e reduz a visibilidade.

VENTO

Reduza a velocidade para manter a estabilidade. Ao cruzar com outros veículos, reduza a velocidade para diminuir a probabilidade de desestabilização do veículo.

FUMAÇA VINDO DE QUEIMADAS

Reduza a velocidade. Ligue a luz baixa mas não pare o veículo na pista, já que com a falta de visibilidade, os outros motoristas podem não vê-lo.

CONDIÇÃO DA LUZ

Farol Alto ou Farol Baixo Desregulados podem ofuscar a visão do outro motorista. Mantenha sempre os faróis regulados. Use luz baixa à noite.

Inclinação da Luz Solar: Procure programar sua viagem para evitar que o sol “bata na cara”. Em caso de ofuscamento, procure desviar sua visão para uma referência na faixa à direita da pista.

Fonte: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 163)

Via de Trânsito

A Via pública compreende a pista, a calçada, o acostamento, a ilha e o canteiro central. Pode ser urbana ou rural (estradas ou rodovias).

Dirija numa velocidade compatível com as condições da via. Quanto maior a velocidade, maior é o risco e mais graves são os acidentes. Não vale a pena correr para ganhar tempo, quer ver? Você percorre uma distância de 50 Km em 37 minutos a 80 Km/h, e leva 30 minutos para percorrer a mesma distância a 100 Km/h. Apenas 7 minutos de diferença.

Ao fazer uma curva diminua a velocidade, com antecedência, usando o freio e, se necessário, reduza a marcha.

Ao perceber uma descida acentuada, teste os freios antes dela começar e mantenha o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida.

Não ultrapasse em local proibido. Nos trechos onde for permitida a ultrapassagem, só ultrapasse se o fluxo estiver livre no sentido contrário. Tome a decisão considerando a potência do seu veículo e a velocidade do veículo que vai à frente. Não tenha pressa.

Fonte: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 164)

DIMINUA A POLUIÇÃO VEICULAR

Andar por aí motorizado é bem confortável, mas tem custos ambientais. A poluição veicular e a poluição sonora são hoje uma das mais graves ameaças à nossa qualidade de vida. Os gases que saem do escapamento dos veículos são tóxicos e contaminam o ar. A quantidade desses gases gerada por veículo depende de dois fatores: o tipo e a qualidade do combustível, e o tipo e a regulagem do motor. Quanto melhor regulado estiver seu veículo, menor será a poluição.

DICAS PARA REDUZIR A POLUIÇÃO VEICULAR:

- Regule e faça a manutenção periódica do seu motor;

- Calibre periodicamente os pneus;

- Não carregue excesso de peso;

- Troque de marcha na rotação correta do motor;

- Evite reduções constantes de marcha, acelerações bruscas e freadas excessivas;

- Desligue o motor numa parada prolongada;

- Não acelere quando o veículo estiver em ponto morto;

- Mantenha o escapamento e o silencioso em boas condições;

 

Fonte: Direção Defensiva – Trânsito Seguro é um Direito de Todos. Cartilha do DETRAN.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 165)

VAMOS FICAR ATENTOS! – Parte 1

Segundo o Comandante Otávio Ferreira, do 18º BPM de Brusque, as principais causas de acidentes com gravidade, são:

- uso incorreto do capacete, com cinta jugular aberta;

- falta de habilidade de motoristas e motociclistas com pouca experiência na direção;

- não utilização do cinto de segurança, inclusive o do banco de trás;

- motoristas alcoolizados;

- irresponsabilidade e imaturidade na direção;

- uso do celular enquanto dirige;

- falta de foco na direção e na estrada.

- retirar as mãos do volante mesmo em estrada reta;

- distrair-se na contemplação de paisagens;

- comer ou beber enquanto dirige;

- tentar apanhar algum objeto no interior do veículo;

- insistir em dirigir com sonolência;

- dirigir em estado de apreensão;

- dirigir em horários de movimento intenso de pedestre e veículos;

- crianças não acomodadas corretamente no veículo;

(continua na próxima edição...)

 

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 166)

VAMOS FICAR ATENTOS! – Parte 2

Segundo o Comandante Otávio Ferreira, do 18º BPM de Brusque, outras causas de acidentes com gravidade, são:

- Transporte irregular ou inadequado dos animais, principalmente domésticos;

- Reduzir a liberdade de movimento, transportando excesso de passageiros ou bagagem no banco da frente;

- Reduzir ou eliminar a visibilidade do vidro traseiro com bagagens;

- Consultar mapas, ler papéis ou aplicativos de celular na direção do veículo;

- Dirigir de salto alto;

- Dar marcha à ré sem antes observar com a devida atenção objetos e ou pessoas;

- Tentar apanhar algum objeto que esteja no interior do veículo;

- Insistir em dirigir com sonolência;

- Dirigir em estado de apreensão nervosa;

- Dirigir em horários de maior movimento;

- Crianças irrequietas junto ao motorista;

Para a maioria dos motoristas, dirigir é um ato corriqueiro e automático. E justamente por ser tão simples, acaba surpreendendo por detalhes banais. Por isso, mesmo com muita experiência, atenção nunca é demais! Então valorize o seu maior patrimônio: A VIDA.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 167)

CUIDADOS BÁSICOS COM O SEU VEÍCULO

Por: Giancarlo Amorim (Auto Mecânica Amorim).

FREIOS

Freios revisados são a base da segurança de um veículo. Solicite ao seu mecânico check-ups periódicos e teste uma vez ou outra em casa o desempenho dos freios, pois eles não podem falhar!

Para saber se eles estão funcionando bem, antes é preciso saber qual é o tipo instalado em seu veículo. Se for o hidro vácuo ou servo-freio e os montados com ABS, o teste será feito com o motor ligado. Caso contrário, isto não é necessário.

De qualquer modo, o teste é bem simples: pise no pedal normalmente, se sentir que afundou mais da metade do curso, travou no fundo, bateu em algo rígido ou até mesmo tem pedal mas está pesado e o veículo não está freando, então não está funcionando como deveria. O correto é que o pedal vá afundando no máximo até 1/3 do curso e sem fazer muita força, assim, faz com que o sistema acione e o veículo pare.

Tanto o afundamento total como a sensação de se estar pisando numa esponja denotam que algo está errado. Pode estar faltando óleo ou conter ar no sistema.

Se apresentar algum vazamento de óleo de freio, o nível de óleo de freio baixa com frequência, barulho de ar vazando dentro do carro, acesa a luz do óleo de freio ou do freio de mão, luz de ABS acesa, ruídos nas rodas na hora de pisar o freio, trepidações de pedais ou direção quando freia, é necessária uma manutenção urgente.

(Revista CARTUM INTERATIVA nº 168)

CUIDADOS BÁSICOS COM O SEU VEÍCULO

Por: Giancarlo Amorim (Auto Mecânica Amorim).

AMORTECEDORES

Quando estão estragados, provocam desgastes dos pneus, da suspensão e direção, fazendo com que o veículo se desestabilize e causando desgaste precoce dos pneus, tornando a condução difícil e perigosa.

A troca, em geral, é feita a cada 60.000 km ou dois anos, mas depende do veículo, das instruções do manual do proprietário e das condições nas quais o veículo é submetido.

Um teste mais simples e que pode ser feito em casa: balançar o veículo para baixo em cima de cada roda, se os amortecedores estiverem bons irão balançar apenas uma vez depois de soltar e o carro voltará a ficar estável. Outro é visível, olhando para os amortecedores se estiverem vazando óleo é sinal de que está com problema na peça e que deve ser substituída o quanto antes.

Se apresentar um desses problemas procure um profissional de sua confiança e faça a devida manutenção.

 (Revista CARTUM INTERATIVA nº 169)

      CUIDADOS BÁSICOS COM O SEU VEÍCULO

Por: Giancarlo Amorim (Auto Mecânica Amorim).

BATERIA

A bateria requer alguns cuidados.

Há um tipo de bateria que requer manutenção: ela tem tampas para ver o nível e repor água destilada, quando necessário. Nas demais, sem manutenção, geralmente acompanham um olho na parte superior que indica a carga da bateria conforme a legenda ao lado do mesmo.

Preste atenção se a luz da bateria acende com a chave ligada e apaga logo em seguida, ao ligar o motor. Se demorar a apagar, ficar piscando ou permanecer acesa é um sinal que o sistema está com problema. Outro cuidado a ser tomado é em relação aos terminais, mantendo-os limpos com água quente, e para protege-los, usar um pouco de vaselina ou até mesmo mel de abelha mas nunca passar graxa, pois ela acelera o processo de oxidação.